CABECEO Y BUJIA MUY NEGRA MUY

Hola muchahcos abro este post porque no me lo banco mas, estoy rosando la desesperacion. No se si a ustedes les pasa lo mismo o le spaso, pero me tiene loco ese cabeceo que va pegando la moto en bajas vueltas, cuando la llevas regulando por ejemplo a 40 km/h.
Yo en su momento lo habia solucionado, ya que cuando la aceleraba medio rapido, que el paso de combustible era medio de prepo ni se notaba, pero cuando la llevaba regulando me cabesaba entonces supuse que la aguja del burca estaba muy baja y cuando levantaba poco el diafragma el combustible era muy escaso. Solucion, le subi la aguja, y joya. Pero me asusto cuando le controlaba la aguja y estaba (como dice el titulo) muy negra muy. Entonces le subia media vuelta al tornillo que en teoria regula el aire que hace a la mezcla, y media mas, y media mas, y media mas, asi sucesivamente. Y como no cambiaba me asuste y volvi a acomodar la aguja, pero el problema del cabeceo volvio, Y la bujia negra, sigue.
Me gustaria que al que le interese comente si tienen ese problema o si lo solucionaron y como (me falta 400 km para el service todavia...no voy a esperar)

Yo creo que uno de los problemas de que la bujia salga carbonizada es porque es recontra fria, grado 8 de NGK. A lo mejor cambiando la bujia y le vantando la aguja y un poquito mas de aire quede un chiche...

yo de mecanica soy un cero, pero por que no tiras el tema en psicofxp?, (no le pongas que es de fz16 sino aparece el tortaman!, jajaja), hay gente que sabe mucho ahi. sino ya casi te toca el service y conta que de dijeron.
salutti.
leon666

Ok, si lo voy a probar no habia pensado en eso. Si, ni bien lo resuelva posteo la solucion, a vos te paso?

PD: voy a tener en cuenta tu recomendacion....

mira... no lo he notado a eso en la mia.. ya llevo 500km. lo unico que note es que de vez en cuando, muy de vez en cuando, tose una vez, cuando rebajo un cambio. pero el resto no.
tendria que ver como esta la bujia. el finde, que le voy a pegar una lavadita, reviso como esta la bujia y te cuento...

cualquier cosa conta que te dicen en el service de eso..

saludos

¿Qué combustible están usando? ¿Suele echar humo la moto cuando hace el cabeceo?
Es un problema típico de carburación.
Si no querés tener quilombos más adelante, en vez de cambiarle la bujía andá donde tenés que hacer el service y que te lo solucionen.

Si la verdad que seria lo correcto, ir al service y decirles a ellos. De todas formas lo de la bujia lo solucione, ahora quema bien, pero ese cabeceo que me hace cuando voy tranqui en vueltas lo sigue haciendo, es como que le faltase nafta. No no echa humo.

mdp308 escribió:Si la verdad que seria lo correcto, ir al service y decirles a ellos. De todas formas lo de la bujia lo solucione, ahora quema bien, pero ese cabeceo que me hace cuando voy tranqui en vueltas lo sigue haciendo, es como que le faltase nafta. No no echa humo.

La bujía negra, por lo general, indica que le sobra nafta.
¿No se ahoga?

Alejandro Luy escribió:

mdp308 escribió:Si la verdad que seria lo correcto, ir al service y decirles a ellos. De todas formas lo de la bujia lo solucione, ahora quema bien, pero ese cabeceo que me hace cuando voy tranqui en vueltas lo sigue haciendo, es como que le faltase nafta. No no echa humo.

La bujía negra, por lo general, indica que le sobra nafta.
¿No se ahoga?

No no, no se ahoga pero igual ya lo solucione quema lindo ahora. Igual algo que no sabia es que si te pasas de abrir el tornillito por mucho te quema negro tb....

Por las dudas ustedes tienen esta bujia tb?: CPR8EA