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El famoso Pedo Fz

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El famoso Pedo Fz

Mensaje por Martin1981 el Dom 09 Feb 2014, 22:10

Bueno amigos tengo el famoso pedo o contraexplosion Shocked  en mi Fz (800km) tanto en frio como en caliente!!
Alguien logro eliminarlo?mediante carburación
Posición aguja?
Posición TPS?
O se va solo ?
Utilizo V POWER de Shell capo 

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por emerio el Lun 10 Feb 2014, 00:40

@Martin1981 escribió:Bueno amigos tengo el famoso pedo o contraexplosion Shocked  en mi Fz (800km) tanto en frio como en caliente!!
Alguien logro eliminarlo?mediante carburación
Posición aguja?
Posición TPS?
O se va solo ?
Utilizo V POWER de Shell capo 
buenas noches
solamente tenes que regular la mezcla del carburador
con el tornillo lateral de bronce y en caliente
saludos cordiales

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por MarkFZ el Lun 10 Feb 2014, 09:27

pof.. pof..jaja es tipico!

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por AlexBerbs el Lun 10 Feb 2014, 09:58

lo cerras del todo y a partir de ahi lo abris tres vueltas y media, eso aconsejan los que saben

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por Martin1981 el Lun 10 Feb 2014, 13:37

@emerio escribió:
@Martin1981 escribió:Bueno amigos tengo el famoso pedo o contraexplosion Shocked  en mi Fz (800km) tanto en frio como en caliente!!
Alguien logro eliminarlo?mediante carburación
Posición aguja?
Posición TPS?
O se va solo ?
Utilizo V POWER de Shell capo 
buenas noches
solamente tenes que regular la mezcla del carburador
con el tornillo lateral de bronce y en caliente
saludos cordiales
Ok Pruebo con la mescla tenes idea cuantas vueltas abro el aire partiendo desde cerrardo claro!!

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por Martin1981 el Lun 10 Feb 2014, 13:38

@AlexBerbs escribió:lo cerras del todo y a partir de ahi lo abris tres vueltas y media, eso aconsejan los que saben
Ok pruebo
Motor calinte no?

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por fege87 el Lun 10 Feb 2014, 14:03

si te hace eso significa que tu fz es una fz como todas jajajajaja

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por Invitado el Lun 10 Feb 2014, 15:51

@Martin1981 escribió:
@AlexBerbs escribió:lo cerras del todo y a partir de ahi lo abris tres vueltas y media, eso aconsejan los que saben
Ok pruebo
Motor calinte no?

Si, con el motor caliente, y cuando la llevas al service de los 1000 km. decile que te la carburen  guiño  !!!

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por pollo el Miér 26 Feb 2014, 17:14

Si es verdad, mi negra tiene 160 km y no regulaba bien y c tiraba pedos, entonces despues de leer lo del tornillito de bronce m decidi a probar, mi idea era bajarlo del todo y darle tres vueltas y media como decían pero cuando le di una vuelta y media para cerrarlo cambio totalmente y quedo joya asi q la deje asi y quedo regulando de diez y los pedos no c escucharon mas.

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por ChristianEzequiel el Vie 28 Feb 2014, 22:30

Yo regule el tornillo con tres vueltas y media como recomiendan y mejoro bastante. Cada tanto igual se tira un pedito jajaja, para solucionarlo definitivo subiendo un punto la aguja del carburador no lo hace mas. Ahora bien desarmar todo el carburador solo por eso me parece al pedo

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por emerio el Sáb 01 Mar 2014, 12:53

@ChristianEzequiel escribió:Yo regule el tornillo con tres vueltas y media como recomiendan y mejoro bastante. Cada tanto igual se tira un pedito jajaja, para solucionarlo definitivo subiendo un punto la aguja del carburador no lo hace mas. Ahora bien desarmar todo el carburador solo por eso me parece al pedo
no toques la aguja , solo juga con el rejistro de mescla

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por martinchoE0 el Vie 07 Mar 2014, 23:49

@ChristianEzequiel escribió:Yo regule el tornillo con tres vueltas y media como recomiendan y mejoro bastante. Cada tanto igual se tira un pedito jajaja, para solucionarlo definitivo subiendo un punto la aguja del carburador no lo hace mas. Ahora bien desarmar todo el carburador solo por eso me parece al pedo

Para los que estamos a nivel del mar, el nivel de la aguja de fábrica y las 3,25 vueltas afuera deberian ser normales (supongo). Para aquellos que vivan en la altura (1500m+?), bajar la aguja (menos combustible ya que hay menos oxígeno) corresponeria si estuviera regulada para la misma altura sobre el nivel del mar.

Igualmente, si se las compra en la zona (donde se van a usar), deberían regularlas (carburar) razonablemente bien en la puesta en servicio de la concesionaria que la vende y en los services...

Martín.

NOTA: Editado para corregir 1500m+ por 1500m+? porque la verdad no tengo ni idea a que altura se empezarían a apunar estas motos :-P

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por emanuel123 el Sáb 15 Mar 2014, 11:08

mira yo que vos no le toco nada si le cuesta el arranque en frio ,soy de bariloche hay temperaturas muy fria y le pregunte a un mecanico y me dijo mira la fz16 esta todo afinado lo mejor posible ,pero tambien te puedo comprar $200 y no hacerle nada (mecanico de los servis de yamaha,ya que no hay oficial aca los hace el)

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Re: El famoso Pedo Fz

Mensaje por hernan1991 el Miér 07 Mayo 2014, 13:21

Emanuel, lo que tiene tu mecanico es Pâchorra nomas, aca en FSa hace un calor tremendo en epoca de verano y cuando hace frio, hace FRIO....con respecto a los pedos te soy honesto, hasta ahora no puedo solucionarlo jejeje la mia la tengo desde Abril de 2013 y ya lleva 15 mil km

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Re: El famoso Pedo Fz

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