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clavo en cubierta trasera

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clavo en cubierta trasera

Mensaje por _muumatt_ el Sáb 23 Nov 2013, 15:44

Muchachos a ver quien me puede aconsejar o le alla pasado algo parecido. Tengo un clavo inscrustado en la cubierta trasera de la rueda, justo justo en el medio.. Ando con ese clavo creo que como hace 5 dias, pero ayer me di cuenta. La situacion es que tenia ganas de llevarla al servis para que le regulen las valvulas y le suban un punto al carburador. Cuando la lleve ellos me la parcharan?.. Aclaro que la voy a llevar a un servis oficial. O directamente la llevo a un taller donde ellos se encarguen de sacr el clavo y parcharla?.. Pregunto xq a lo mejor llevandola al servis mato a 2 pagaros de un tiro, aparte que me van a cobrar de lo lindo. Alguien que le alla pasado?..

Salutes!  

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por gushh el Sáb 23 Nov 2013, 20:30

Depende del taller, algunos solo tienen un par de llaves para cambiar el aceite y nada más, otros trabajan de verdad y te lo pueden hacer. El tema es que tenes que asegurarte que la emparchen bien por dentro y quede realmente reparada, que no la tapen con esos kit de emergencia (donde agrandas el agujero y haces pasar un cordón para tapar el agujero) ya que eso te daña la cubierta aún más (son para salir del paso).

Así que, tienen que sacar la cubierta si o si para hacerlo bien.

Si lo dejas estar te va a empezar a quebrar la goma todo al rededor hasta que suceda lo peor...

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por FABIAN-LASER el Sáb 23 Nov 2013, 20:39

En tu lugar la llevo a una gomeria buena. Esas cubiertas la tienen que sacar y poner un parche por dentro, no se como se llama el sistema pero va con calor y te queda bien. Es un rato para ellos. El tarugo es para cuando estas en ruta y te saca de apuro, algunos del foro lo repararon y parece que siguen asi. Fijate.

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por gushh el Sáb 23 Nov 2013, 20:44

Es un parche de vulcanizado, el calor es lo que produce la reacción del vulcanizado (conversión de un estado "no enlazado" a uno "enlazado" gracias a los aditivos), hay de vulcanizado en frío pero es similar a usar el cordón, son para salir del paso... Si lo hacen que lo hagan bien, por eso pregunta antes de darles la moto, además no es caro el tema es que lo hagan bien.


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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por _muumatt_ el Dom 24 Nov 2013, 11:28

Mas que salir de paso busco el arreglo que quede bien y en condiciones para que cuando ande rutiando no pase que me lleve alguna sorpresa. El drama seria ,como puse arriba, un servis oficial realizara este tipo de arreglos en la cubierta?..

Tengo una gomeria buena cerca pero ya que el martes la llevo al servis, podria esperar.

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por gushh el Dom 24 Nov 2013, 20:14

Llamalos temprano al service y consulta si tienen "gomeria", de última vas primero a tu gomeria y listo. Por mail olvidate casi nadie los responde... Suerte!

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por _muumatt_ el Lun 25 Nov 2013, 11:22

Seria lo mas conveniente que llame por telefono. El martes aviso como andubo la cosa.. Muchas gracias.

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por _muumatt_ el Jue 05 Dic 2013, 10:31

Al final la lleve a una gomeria y alli la parcharon bien porque asta ahora no molesto ni nada.. En el servis me dijeron que no, me dio rarro pero esa fue la respuesta. El clavo era de una pulgada de largo, pero era mediano de diametro por suerte!! Muchas gracias por responder.


Salutes!

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por eldonads el Jue 05 Dic 2013, 11:39

yo pinche a los mil km por ahi y el bestia del gomero le mando un tarugo , tenia un clavo todo doblado q me dejo un hueco como un balazo , al tiempo empezo a perder en el mismo lugar , asi q agrego un pedazo mas de tarugo y hoy con 17mil km no jodio mas , pero la verdad q me arruino la cubierta con el tarugo , ubiese quedado mas vistoso con un parche y no asi como esta

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por _muumatt_ el Vie 06 Dic 2013, 14:02

El gomero merece un balazo Twisted Evil 

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por Guido76 el Vie 06 Dic 2013, 15:59

Hay gomerías que te hacen reparaciones "Vulcanizadas". Esta es la única forma de que la cubierta quede como si no hubieras pinchado. Aca en capital, por lo general son las gomerías que tienen esponsor de marcas como Dunlop, Yokohama, Bridgestone, osea gomerías GRANDES. Con la moto no pinché, pero con el auto si, la ultima vez fui a comer un asado a lo de un amigo, y a un vecino que no le gusta que estacionen en la fachada de la casa, me dejó un tornillo con 5 mm de diametro.... cuando sali, con la panza llena, tenia la goma mas baja que nunca... la cambié, abajo de la lluvia (lo cual hace esta historia mas épica), y al día siguiente la llevé a que le pongan un parche vulcanizado. El Vulcanizado es un proceso por el que se lija la zona pinchada, luego se aplica el parche y se presiona con una plancha que le aplica calor. Al fundirse el parche en la cubierta, pasa a formar parte de la misma, como con los caños de agua de termofusión. Y de esta manera, te queda la cubierta lista para usar como si no hubiera pasado nada. Por acá, los cobran algo de 60 Pesos, pero te queda 100% confiable la cubierta. Es lo mejor que podés hacer. Ah, y otra cosa, Yo que vos, dejaría de andar con el clavo en la cubierta, porque te va a agrandar el agujero. El de la goma.... abrazo y suerte!

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por AlexBerbs el Dom 08 Dic 2013, 14:02

@Guido76 escribió:..., porque te va a agrandar el agujero. El de la goma.... abrazo y suerte!
una excelente aclaracion a tiempo Very Happy

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por NES el Vie 13 Dic 2013, 16:47

Muy buenos comentarios chicos, para tener muy en cuenta.

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Re: clavo en cubierta trasera

Mensaje por leon666 el Vie 13 Dic 2013, 17:21

a mi cubierta le pusieron un tarugo, quedaron los "bigotes" afuera, con el tiempo se gastaron, nunca tuve problemas y le hice con el tarugo aprox. 5000 km. hasta que cambie la cubierta despues de 28.000 km.

saluti.
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Re: clavo en cubierta trasera

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