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caja dura??

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caja dura??

Mensaje por ildiavolo el Lun 17 Jun 2013, 19:55

Tal vez sea una bolupregunta, pero puede ser que por el frío la caja se ponga dura. Recién cuando salgo del laburo me costaba meter el punto muerto tanto desde la primera como de la segunda. Cuando llegue a casa puse la moto en el caballete probé los cambios y andaba perfecto, alguien tie?ne idea

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Re: caja dura??

Mensaje por Invitado el Lun 17 Jun 2013, 20:31

Mirale el aceite, por ahí te falta y por eso a veces se ponen duros los cambios cheers  !!!

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Re: caja dura??

Mensaje por ildiavolo el Lun 17 Jun 2013, 21:01

pepetrueno escribió:Mirale el aceite, por ahí te falta y por eso a veces se ponen duros los cambios cheers  !!!




Gracias Pepe, por la respuesta (no se por que se me duplico el post) la consulta que tengo es: hace no mucho le hice el service de los 9000 km. y ahi le cambiaron el aceite, si tengo que ponerle aceite deberia llamar a la agencia donde hice el service y preguntarle que aceite usaron, no?? o puedo mandarle cualquiera? debo aclarar que desde el service de los 9000 km le debo haber hecho 1200 mas...

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Re: caja dura??

Mensaje por Invitado el Lun 17 Jun 2013, 21:38

Primero que nada medile el aceite y si le falta lo mejor es llamarlos a ver que aceite le pusieron, si lo hiciste en un concesionario oficial seguro el Yamalube, pero para estar seguro llama y fijate !!! Es factible que depende el aceite que le pusieron con ese kilometraje consuma un poco, pero... depende del aceite que tenga !!!

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Re: caja dura??

Mensaje por ildiavolo el Mar 18 Jun 2013, 21:00

pepetrueno escribió:Primero que nada medile el aceite y si le falta lo mejor es llamarlos a ver que aceite le pusieron, si lo hiciste en un concesionario oficial seguro el Yamalube, pero para estar seguro llama y fijate !!! Es factible que depende el aceite que le pusieron con ese kilometraje consuma un poco, pero... depende del aceite que tenga !!!


Bueno muchachos, necesito una mano!!! Luego de ver lo que Pepe me había respondido me dirigí al estacionamiento, medí el aceite y con muchisimo esfuerzo se mojaba el palito del medidor (nivel bajisimo), a lo cual hoy me levante muy caliente y espere que abrieran los locales de Av. pueyrredon y fui a buscar aceite (previo llamar al laburo y avisar que iba a llegar tarde;y llamar al consecionario donde hice el service para que me dijeran que aceite habian usado), compre el que me dijeron en la consecionaria (Yamalube 20w40), le puse aceite (vale aclarar que hice flor de kilombo y me ensucie todo! juajajaja) y me fui para el laburo. A un par de cuadras de casa noto que el problema de la caja dura persistia. Obvio, llegue al laburo recaliente y mi jefe me dice "Ojo que en las concesionarias a veces no te cambian nada! te dicen que cambiaron algo pero no hacen nada" a lo cual pensé "hice el service a los 9000, le hice 1000 y pico desde ese service, el aceite estaba muy bajo, obvio que no le cambiaron nada". Llame al concesionario y le explique y me dijo zaraza zaraza traela y lo vemos...
entonces me quede pensando algo que me habian comentado "anduviste con poco aceite y cagaste la caja!" y otra que estaba pensando recien que vi que en el manubrio del embrague tiene mucho "juego" que antes no tenia y que talvez eso haga que los cambios no entren bien (!?)
che disculpen lo extenso del mensaje (es como una catarsis!) pero no se imaginan la calentura que tengo!!! alguno tendra idea de que carajo le pasa  a la caja de mi naranjita??? y otra ese aceite es para esta moto? no es la 20w50?

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Re: caja dura??

Mensaje por Invitado el Mar 18 Jun 2013, 22:15

Seguramente te falte un poco de registro de embrague, pero bue, el aceite tambien ayudo !!!

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Re: caja dura??

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