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Pequeños cambios a mi FZ16

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Pequeños cambios a mi FZ16

Mensaje por Julio E. Bengochea el Miér 05 Dic 2012, 08:55

Los que me conocen saben perfectamente que no me gustan las modificaciones extremas, es más prefiero tener mis vehículos lo más originales posibles. Mi querida FZ16 es, sin dudas, fruto de un diseño exquisito. En el año y medio que la tengo no le encontré problemas importantes, pero gracias a las ideas y a los consejos del foro fui mejorando algunas cosas, a saber: como estaba media “pijotera” de nafta le subí una posición la aguja del flotante y el cambio fue más que evidente; le cambié la varillita del pedal de cambios por una varilla rotulada que eliminó ruidos, juego y a la vez me permitió regular la posición del pedal; le modifiqué el ángulo de la pata lateral ya que la posición original me dejaba la moto muy vertical, casi a punto de caerse; le bajé bastante la orientación del faro delantero que, de fábrica, apuntaba muy arriba para mi gusto; le bajé la compresión a la amortuación trasera para ablandarla un poco; le coloqué un parabrisas corto color negro que ayuda mucho en la ruta y da protección al tablero y le cambié los extremos plásticos del manubrio por unos macizos más grandes y pitucos de metal. Como verán, han sido pequeñísimos cambios. Vascos saludos desde Mar del Plata.

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Re: Pequeños cambios a mi FZ16

Mensaje por DAVID84 el Miér 05 Dic 2012, 14:11

A mi tampoco me gustan las modificaciones extremas, y menos en motos de Yamaha donde los diseños son producto de la ingeniería y el arte (fuaa, pero es así). Pero lo que hiciste vos es optimizar y mejorar aspectos sin alterar el diseño, está perfecto.
De todo lo que cambiaste me interesan dos cosas; una la palanca de cambios que ya te consulte, aunque con el correr de los kms se está ablandando bastante y ya no me molesta.
La otra es el tema de la carburación, es evidente que viene pijotera por lógica, queda demostrado con los tirones y contra explosiones del motor en frío.
Aunque en caliente anda los más bien y no podría afirmar que le falte nafta en regímenes medios o altos, más adelante miraré la bujía para saber como está quemando.
Vos miraste la bujía y en base a eso decidiste que le faltaba nafta?
Cuales fueron los cambios que más notaste después de la carburación?

Perdón por las preguntas tipo examen jaja, pero es un tema que me interesa.

Saludos desde Necochea!

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Re: Pequeños cambios a mi FZ16

Mensaje por AguFZ el Miér 05 Dic 2012, 14:35

ponga fotos Vascos!!! Very Happy bounce

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RE: Pequeños cambios a mi FZ16

Mensaje por Julio E. Bengochea el Miér 05 Dic 2012, 14:43

Hola David:
¡Sos de Necochea, andamos cerca!!!
Te cuento que, seguramente por cuestiones medioambientales, la moto está carburada muy muy justa. El flotante del carburador tiene varias posiciones. Lo único que hice fue darle un poco más apertura para que la mezcla quede "más gorda" sin que se ahogue o haga cosas raras. Hubo que tocarle también un poco el aire pero quedó muy bien. Normal en ciudad y bastante rápida en ruta para ser un 150 cc. (se nota cuando viajamos juntos con otras FZ16). Algunos le cambian el chicler por la medida que le sigue pero sinceramente no es mi intención ir más rápido de lo que ando. La moto va bárbaro y mis amigos con Roussers 220 me miran cuando ruteamos y me preguntan si de verdad no voy a fondo jajajajajajajajaja.
Un gran saludo desde Mardel y te mantengo al tanto de salidas grupales por si te querés prender.

@DAVID84 escribió:A mi tampoco me gustan las modificaciones extremas, y menos en motos de Yamaha donde los diseños son producto de la ingeniería y el arte (fuaa, pero es así). Pero lo que hiciste vos es optimizar y mejorar aspectos sin alterar el diseño, está perfecto.
De todo lo que cambiaste me interesan dos cosas; una la palanca de cambios que ya te consulte, aunque con el correr de los kms se está ablandando bastante y ya no me molesta.
La otra es el tema de la carburación, es evidente que viene pijotera por lógica, queda demostrado con los tirones y contra explosiones del motor en frío.
Aunque en caliente anda los más bien y no podría afirmar que le falte nafta en regímenes medios o altos, más adelante miraré la bujía para saber como está quemando.
Vos miraste la bujía y en base a eso decidiste que le faltaba nafta?
Cuales fueron los cambios que más notaste después de la carburación?

Perdón por las preguntas tipo examen jaja, pero es un tema que me interesa.

Saludos desde Necochea!

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Re: Pequeños cambios a mi FZ16

Mensaje por morrongo el Miér 05 Dic 2012, 15:26

Fotos! a mi me interesa lo del parabrisas corto! sobretodo para proteger el tablero! no logro conseguir ninguno Sad

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RE:Pequeñas modificaciones a mi FZ16

Mensaje por Julio E. Bengochea el Miér 05 Dic 2012, 15:54

El parabrisas es marca Pro Sreen. Lo compré en Dakar, sobre la avenida Colón en Mar del Plata. Si te metés en Mercado Libre lo ofrecen a $250 y hay fotos. Está bueno. Vascos saludos.


@morrongo escribió:Fotos! a mi me interesa lo del parabrisas corto! sobretodo para proteger el tablero! no logro conseguir ninguno Sad

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Re: Pequeños cambios a mi FZ16

Mensaje por Waresney el Miér 05 Dic 2012, 22:46

@Julio E. Bengochea escribió: [...] como estaba media “pijotera” de nafta le subí una posición la aguja del flotante y el cambio fue más que evidente; [...]
Consulta...¿El cambio al que te referís es respecto a la reacción en las bajas?

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Re: Pequeños cambios a mi FZ16

Mensaje por DAVID84 el Jue 06 Dic 2012, 00:21

H
ola David:
¡Sos de Necochea, andamos cerca!!!
Te cuento que, seguramente por cuestiones medioambientales, la moto está carburada muy muy justa. El flotante del carburador tiene varias posiciones. Lo único que hice fue darle un poco más apertura para que la mezcla quede "más gorda" sin que se ahogue o haga cosas raras. Hubo que tocarle también un poco el aire pero quedó muy bien. Normal en ciudad y bastante rápida en ruta para ser un 150 cc. (se nota cuando viajamos juntos con otras FZ16). Algunos le cambian el chicler por la medida que le sigue pero sinceramente no es mi intención ir más rápido de lo que ando. La moto va bárbaro y mis amigos con Roussers 220 me miran cuando ruteamos y me preguntan si de verdad no voy a fondo jajajajajajajajaja.
Un gran saludo desde Mardel y te mantengo al tanto de salidas grupales por si te querés prender.

Ok, gracias, manteneme al tanto de las salidas.

Asi que el cambio lo notas en alta más que nada no?

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Re: Pequeños cambios a mi FZ16

Mensaje por Invitado el Jue 06 Dic 2012, 00:51

@Waresney escribió:
@Julio E. Bengochea escribió: [...] como estaba media “pijotera” de nafta le subí una posición la aguja del flotante y el cambio fue más que evidente; [...]
Consulta...¿El cambio al que te referís es respecto a la reacción en las bajas?

Los cambios se notan en baja y alta, ya que la moto viene carburada para la india y acá funciona diferente !!! Y si le pones un chicle de 115 mejora mucho mas y gasta mas por supuesto cheers !!!

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Re: Pequeños cambios a mi FZ16

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