poca velocidad, que puedo hacer

hacee una semana me compre la fz16 black, usada en muy buen estado con 5900km, y este finde que paso la fuy a probar y se clava en 102km/hs, me parece muy poco creo. que puede tener?, o que podria hacer?, espero su repuesta, muchas gracias.

Carburación?
Filtro de aire?
Contanos como te fue

Hola! depende el viento en contra que tengas, pero te recomiendo que la lleves al tercer service que ya está casi con los km. para hacerlo y comentale al mecánico, puede que falte carburar!!! Saludos!!!

hola muchachos como estan, que tendria que hacer con el filtro de aire? cambiarlo o limpiarlo?. y a respecto al servis la lleve y me dijeron que es la velocidad normal, que marca los km reales, que no va a levantar mas de 110km/hs, pero estube leyendo y algunas levantan hasta 139km/hs.
gracias.

Lo mejor q puedes hacer es comprarte una mas grande... si es una moto de ciudad es ilogico q pueda andar mas xq estaria infringiendo la ley.
asi q viejo a juntar mas plata y comprate la fazer 250 q es parecida a la fz16.

hola buenas tardes . soy nuevo en el foro . tengo un fz16 negro con 11000 km solo la uso para venir a trabajar y voy por autopista siempre , pense que eran as valvulas porque no lo hice los service , la manda a regular y me dijieron que las valvulas estan de diez pero el problema era el carburador , lo limpiaron y no se que mas , pero lo que me extraña es que tenga tan poca respuesta en la velocidad final , no la uso a mil pero a veces llego a 110 / 112 como mucho y la verdad me parece poco para lo que es la moto.
que caranchos le puede estar pasando???????????????
este domingo le realizo el cambio de aceite y filtro , le ajusto la cadena , la lavo y queda como nueva , pero me rompe las bol,,,,s que no tenga reaccion en velocidad final . hay veces que me pasa caminando una zanella y lo primero que pienzo es en prenderla fuego .
pero a la vez pienso que algo debe de estar desajustado o no se que pensar , me ayudan por favor
graciasssssss

nada, es lo que anda la moto.

primero es 150cm3, segundo tiene unas patas interesantes osea, mayor rozamiento del asfalto con la cubierta lo que tegenera una perdida de potencia y por ultimo tiene 15cv nomas, lo cual afecta mucho cuanto pesa cada uno. si tenes peso larva (como yo, 60kg), obiamente la moto va a andar mas que si tuviera 20kg mas.

pero como siempre pasa con los fierros, hay motos que andan mas y otras que andan menos. tampoco se confien mucho lo que leen en internet, con las velocidades ya que hay que ver que le hacen a las motos para que lleguen a una velocidad superior. algunos la relacionan distinto, y dicen que esta standar y despues dicen que no le hicieron nada.

pero la velocidad de la moto es normal. es mas, tengo un compañero de la universidad que labura en un concesionario de motos, y cuando salio la moto un flaco volvio re caliente a los 2 dias por que la moto no pasaba los 115 (moto que deberia estaria asentando).

si queres tener mas velocidad final o empezas a meter mano con preparacion y demas o pegas el salto a una 250 minimo. ahora, las 250 tampoco andan tanto mas.

saludos y espero que no te ofendas con mi comentario.

iTam escribió:nada, es lo que anda la moto.

primero es 150cm3, segundo tiene unas patas interesantes osea, mayor rozamiento del asfalto con la cubierta lo que tegenera una perdida de potencia y por ultimo tiene 15cv nomas, lo cual afecta mucho cuanto pesa cada uno. si tenes peso larva (como yo, 60kg), obiamente la moto va a andar mas que si tuviera 20kg mas.

pero como siempre pasa con los fierros, hay motos que andan mas y otras que andan menos. tampoco se confien mucho lo que leen en internet, con las velocidades ya que hay que ver que le hacen a las motos para que lleguen a una velocidad superior. algunos la relacionan distinto, y dicen que esta standar y despues dicen que no le hicieron nada.

pero la velocidad de la moto es normal. es mas, tengo un compañero de la universidad que labura en un concesionario de motos, y cuando salio la moto un flaco volvio re caliente a los 2 dias por que la moto no pasaba los 115 (moto que deberia estaria asentando).

si queres tener mas velocidad final o empezas a meter mano con preparacion y demas o pegas el salto a una 250 minimo. ahora, las 250 tampoco andan tanto mas.

saludos y espero que no te ofendas con mi comentario.

Perfectamente explicado

Si quieren ir en ruta a gamba cuarenta, vayan ahorrando para la ninjita 250 (u$s 8500 aprox) ya que un 250 como dijo iTam tampoco anda muuuucho mas.
Esta es hermosa, pero anda eso 110/115... no mas. Es para pasear por la ciudad.
Dsp cuenten si mejoro o no con la carburación.

Saludos.-

Entonces estamos todos locos? ayer se compro mi mejor amigo una fz16 negra con 3.000kms y en la ruta las levantamos 129!!! eso le marcaba el tablero! de toque y con mucho viento!! no entiendo nada..es la altura a nivel de mar entonces o q los 2 pesamos 60kilos? no se che...

facil, compara con un gps a ver que onda y a ver que velocidad tira.

hay un video en youtube de una que pone un gps y marca 143 por tablero y por gps 140, pero para mi que ya andubo la mano del hombre ahi.

See en ese video andubo dando vueltas la mano loca jajaja no tenemos gps che! somos pobres!!

Para mi el promedio de velocidad final de la moto es 120 km/h, 102 como dice el de la pregunta, me parece poco, tambien hay que tener en cuenta, el peso y el viento.

A mí me parece que con la Fz16 muchos se "comen el flash", hablando mal y pronto... Se compran el look, y se olvidan de que es un motor 150 cm3, carburado, Y 2 VÁLVULAS. No entiendo a cuánto quieren que ande. Es una moto para ciudad, y 110 km/h es una velocidad bastante aceptable para una moto DE CIUDAD. Si quieren viajar a 160 tranquilos, compren una Trancer.

falta carburacion, fijate el filtro que no este roto, si ta roto cambialo y si esta sucio lavalo con agua caliente y detergente
el mio tiene 2900km y la lleve como mucho a 125km/h
estos dias le hago el service, le hago poner castrol semisintetico le cambio el filtro original, le pongo un filtrin conico, y creo que ya va a andar un poco mas :p

Adrian92 escribió:falta carburacion, fijate el filtro que no este roto, si ta roto cambialo y si esta sucio lavalo con agua caliente y detergente
el mio tiene 2900km y la lleve como mucho a 125km/h
estos dias le hago el service, le hago poner castrol semisintetico le cambio el filtro original, le pongo un filtrin conico, y creo que ya va a andar un poco mas :p

ni vas a sentir el cambio y me imagino como va a quedar tu motor con ese filtro jejejeje un abrazo!