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se me corre de atras al acostarla en curvas

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se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por santypirata el Mar 06 Sep 2011, 02:50


hola gente. Les comento que ya llevo un año de alegrias con mi fazercita.Como todos opinan una de las mejores cosas que tiene la moto por sus llants y cubiertas es su agarre en curvas.Pero ya me habia pasado unos meses despues e comprarla y me vuelve a pasar ahora. Al acostarla en las curvas de corre de atras, como si agarrara un bulto en la calle pero no es asi, se corre al acostarla para la izquierda y derecha.Si alguien sabe que puede ser esto que me ayude xfa, ya que me da mucha fiaca llevarla al service en caso de que sea una boludez. Desde ya muchas gracias, saludos desde cba..santypirata

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por LeoB el Mar 06 Sep 2011, 05:39


Bienvenido Santi, por favor no dupliques temas en distintas secciones (te borre el otro post igual a este) y cuando puedas pasa por Presentacion de usuarios para que sepamos mas de vos ---> http://clubfz16.foroslatin.com/f8-presentacion-de-usuarios

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por Adrian92 el Mar 06 Sep 2011, 09:38

fijate que no estes doblando en calle mojada, que no tengas la rueda desinflada, y cuando doblas no uses el freno de atras (esto es un consejo)

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por santypirata el Mar 06 Sep 2011, 09:49

gracias viejo, sobre lo del freno de atras m lo habian dicho y me fije que no fuera asi. lo del suelo mojado descartado, lo que puede ser que hace mucho que no le veo, es la presion de las gomas, a simple vista no se ve, pero en ests cubiertas dicen que es facil q no te des cuenta cuando estan bajas..lo voy a ver..desde ya muchas gracias! salu2

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por leon666 el Mar 06 Sep 2011, 09:59

tenes razon Santy, el talon bajo dificulta notar bien el estado de presion de la cubierta.
saluti.

si salta mucho puede ser un problema de amortiguacion, yo casi te diria que es eso, no esta copiando bien el terreno, fijate cambiando el regule del monoshock o quizas se halla descargado.

saluti.
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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por santypirata el Mar 06 Sep 2011, 12:09

yo pense en el amortiguador, pero calculo q si fuera eso lo haria todo el tiempo, estaria clavado o no estaria desinflado (el amort)...esto lo hace solo en curvas y cuando la acuesto mucho...es como si se corriera o pegara un pequeño saltito de atras o si se resbalara, esa es la sensacion que da, y te basntante inseguridad y te quedas sin ganas de acostarla por un tiempo..ja, alguien q le haya pasado algo similar..sigo agradeciendo los aportes!

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por ANBER el Mar 06 Sep 2011, 12:23

Cuando pasas una cuneta sigue "rebotando" de atras?? yo le pongo fichas al amortiguador, por eso te pregunto, capaz es recien el comienzo de la "falla" y por eso lo hace solo cuando la exigis doblando y todavia no es notorio en el andar normal...
sino fijate que la goma tenga la presion correcta y que este en buenas condiciones, capaz si la usaste mucho desinflada se "deformo" un poquito, no se, es lo que se me ocurre, pero como dije, le pongo fichas al amortiguador...
Suerte y contanos como te va con este tema, cuando lo soluciones que era al final...
Saludos!!

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por Adrian92 el Mar 06 Sep 2011, 13:18

no es el monoshock, primero por qe es un monoshock de la p... madre, segundo por qe se le barre, si fuese el monoshock te pegaria saltitos, sacudidas, como sapitos
si no es lo del freno y lo del piso mojado, sin dudas es la cubierta qe esta desinflada, si vas solo en la moto lo ideal es 28 a 30, si usas con otra persona 32.

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por millo22 el Mar 06 Sep 2011, 13:38

@Adrian92 escribió:no es el monoshock, primero por qe es un monoshock de la p... madre, segundo por qe se le barre, si fuese el monoshock te pegaria saltitos, sacudidas, como sapitos
si no es lo del freno y lo del piso mojado, sin dudas es la cubierta qe esta desinflada, si vas solo en la moto lo ideal es 28 a 30, si usas con otra persona 32.

lo recomendado no es 33? yo le meto 34 iwal! y yo no la acuesto xq me da cagazo jaja!

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por elbellodgm el Mar 06 Sep 2011, 13:46

Puede ser el amortiguador, pero ante todo: cuantos kilometros tiene la moto? puede ser la cubierta demasiado nueva o demasiado gastada y fijate que cuando la lavas, si le pones revividor no se te paso de largo del talon ya que tambien puede ser eso.
Salu2

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por DARIO el Mar 06 Sep 2011, 13:48

Che no puede ser exceso de silicona o revividor en la rueda? tal vez se mueve un poco? la verdad no se es solo una idea...

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por claudiopoint el Mar 06 Sep 2011, 15:34

Hola! ajusta la rueda, estira cadena y horquillon trasero, pone más duro el amortiguador y calibrá las ruedas. Si en agún momento pinchaste y sacaste la rueda trasera, asegurate que no falte ningún suplemento en el eje. Contanos como te fué. Saludos!!!

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por kiki el Mar 06 Sep 2011, 17:16

jaja yo voy a decir la estupidez mas grande de todas pero que seguro nadie penso jajaja puede ser que la acuestes tanto qe te toque el pedalin? viste que tiene un perno abajo? quizas te toca ahi y se sacude entonces cuando volves hacia el otro lado un poquito ya se afirma bien,
pd.: el que avisa no traiciona, yo avise que era una estupidez jajja ahora se pueden reir ajaaj

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por LeoB el Mar 06 Sep 2011, 18:34

Puede ser que entres medio bajo de vueltas a la curva o con poca velocidad?
A veces se pierde agarre si acostas mucho sin potencia... la verdad no se que puede ser...

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por santypirata el Miér 07 Sep 2011, 01:05


gracias a todos la verdad esto del foro esta muy bueno esta muy bueno por toda la info y ayuda q van tirando, voy a tratar de responder a todos los q lei...primero lo de las siliconas en el taco no hay forma por que le pase una vez hace un año y nunca mas! jaja..por vago, ni idea q se podia llegar a resbalar o algo asi, lo del monoshock como ya dijeron, lo veo medio dificil por q es una sola vez, solo cuando se acuesta la moto y no es un salto como dijeron si no es mas bien como si se corriera de lugar la cubierta, como si la mordiera la llanta,o se corriera la horquilla, lo raro es q a ojo no parece para nada "en llanta" la rueda,cosa q me hubiera dado cuenta...salvo como ya dijeron que no se note para nada la presion baja en esta ruedita tan particular..lo de entrar bajo en vueltas tb descartado por que se como es entrar asi en una curva medio acostado parece que te vas a caer con toda la motoarriba tuyo, no solo la parte de atras! ja, y bueno como lei por ahi..no quedara otra que primero medir presion de la goma a ver si no me die cuenta y esta en llanta!,y despues si no funciona entrar a ajustar (si hay algo) lo que es la parte trasera, horquilla eje y demas..aunque a primera vista tampoco se ve nada flojo...que tema eh..ja.toi volviendo locos ! gracias a todos por la onda..mañana pruebo algunas cosas y les aviso..salu2 fzrs



leo_b escribió:Puede ser que entres medio bajo de vueltas a la curva o con poca velocidad?
A veces se pierde agarre si acostas mucho sin potencia... la verdad no se que puede ser...

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por santypirata el Miér 07 Sep 2011, 01:10

jaja no amigo no es una estupidez para nada! puede pasar, pero me falta un poquito para hacerla tocar la alarmita de "hasta aca la podes tirar" jja ese perno esta puesto a proposito por que si la tiras mas de ahi pueden tocar otras partes de la moto en el piso que te vas a querer morir...o pegar un palo..te avisa de que es el limite de acostarla..asi que eso descartado tambien..ja..igual muchas gracias!

quote="kiki"]jaja yo voy a decir la estupidez mas grande de todas pero que seguro nadie penso jajaja puede ser que la acuestes tanto qe te toque el pedalin? viste que tiene un perno abajo? quizas te toca ahi y se sacude entonces cuando volves hacia el otro lado un poquito ya se afirma bien,
pd.: el que avisa no traiciona, yo avise que era una estupidez jajja ahora se pueden reir ajaaj[/quote]

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por FZDelsuR el Miér 07 Sep 2011, 03:45

En este punto pueden interferir varios factores,la presion de las cubiertas (ambas),grasitud en los bordes de las cubiertas (por poco uso,con esto me refiero de no pelarla al acostarla seguido),el monoshock muy duro (puesto en el nivel mas alto) o perdon por esto:no sabes acostarla y no distribuis el peso...ojo que tambien puede ser que la acuestes demasiado como dicen los chicos y ya pierda adherencia,ya que es naked y no tan pista como para acostarla al extremo! un abrazo y espero no haberte ofendido en lo absoluto,mientras tanto no la costaria a pleno!

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por santypirata el Miér 07 Sep 2011, 14:08

todo bien viejo!...lo de las cubiertas y el monoshock todavia puede ser, el tema es que lei que a la moto muchos la acuestan hasta hacerla rozar los topes(no es mi caso) y no hay ningun problema y en esto no tiene nada que ver si es naked o pistera si no influyen el ancho de las cubiertas, las llantas, la potencia y cilindrada de la moto que te permite darle todo el gas que te hace falta para entrar en el momento justo y con la estabilidad necesaria y sobre todo la habilidad del que maneja, en darle gas a tiempo,saber como salir de la curva, cuando frenar y cuando no...y te puedo asegurar, (ya que fui poseedor de una cbr 600 f2 mod 94,y aca aprendi a acostar de una ja) que esta moto no tendria que tener ningun problema para acostarla cuando venis rapido y acelerando y no frenas en plena curva,o algo raro.. y aparte te lo digo por que la mayoria del tiempo mi moto se comporta asi, sobre todo en las rotondas donde podes ir como a 70 acostado sobre la moto y no pasa nada...el problemita lo tengo muy de vz en cuando..gual gracias por el aporte y lo tomo con la mejor onda! saludos!





@FZDelsuR escribió:En este punto pueden interferir varios factores,la presion de las cubiertas (ambas),grasitud en los bordes de las cubiertas (por poco uso,con esto me refiero de no pelarla al acostarla seguido),el monoshock muy duro (puesto en el nivel mas alto) o perdon por esto:no sabes acostarla y no distribuis el peso...ojo que tambien puede ser que la acuestes demasiado como dicen los chicos y ya pierda adherencia,ya que es naked y no tan pista como para acostarla al extremo! un abrazo y espero no haberte ofendido en lo absoluto,mientras tanto no la costaria a pleno!

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por kiki el Miér 07 Sep 2011, 14:25

estaria bueno poner o adaptar una camara y probar de acostarla hasta que lo haga para ver que pasa atras, si me desplaza la horquilla o la rueda o la cubierta o ver que es lo que sucede..

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por lauchonfz el Miér 07 Sep 2011, 16:50

es raro... pero le tiro mas a la presion de la cubierta... en estas cubiertas no te das cuenta cuando esta desinflada, nos paso en cba, cuando hicimos el 2 encuentro de fz y varios medidos presion y las teniamos en 22 y pensabamos que estaban infladas... reviste eso por las dudas...

con respecto a acostarla, yo la he acostado lo suficiente como para rayar el protector del caño de escape y dejar cuadrado los topes de los apoyapies de ambos lugares. asique puedo afirmar que se puede acostar tranquilamente sin problemas (solo y con pasajero lo probe)

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por FZDelsuR el Miér 07 Sep 2011, 19:51

Si! muy cierto,y a la vez un problema muy extraño...mantenenos al tanto mientras!
p.d:me mataste con lo del cbr f2 ¬¬ jajaja abrazo querido!!!

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por claudiopoint el Miér 07 Sep 2011, 20:15

Si no lo hace siempre, quedate tranquilo que no es nada, ya que al ser muy ancha la cubierta trasera y de talón bajo, copia todos los desniveles del asfalto.

Saludos!!!

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Alineacion del cuadro

Mensaje por fabianjfb el Mar 13 Sep 2011, 09:07

@santypirata escribió:todo bien viejo!...lo de las cubiertas y el monoshock todavia puede ser, el tema es que lei que a la moto muchos la acuestan hasta hacerla rozar los topes(no es mi caso) y no hay ningun problema y en esto no tiene nada que ver si es naked o pistera si no influyen el ancho de las cubiertas, las llantas, la potencia y cilindrada de la moto que te permite darle todo el gas que te hace falta para entrar en el momento justo y con la estabilidad necesaria y sobre todo la habilidad del que maneja, en darle gas a tiempo,saber como salir de la curva, cuando frenar y cuando no...y te puedo asegurar, (ya que fui poseedor de una cbr 600 f2 mod 94,y aca aprendi a acostar de una ja) que esta moto no tendria que tener ningun problema para acostarla cuando venis rapido y acelerando y no frenas en plena curva,o algo raro.. y aparte te lo digo por que la mayoria del tiempo mi moto se comporta asi, sobre todo en las rotondas donde podes ir como a 70 acostado sobre la moto y no pasa nada...el problemita lo tengo muy de vz en cuando..gual gracias por el aporte y lo tomo con la mejor onda! saludos!

Hola soy nuevo en el foro, entre en este foro para buscar informacion sobre lo que me pasa con mi moto, es exactamente igual a tu porblema te comento mi experiencia hasta el dia que te escribo este mensaje, la moto cuando era nueva para que funcione bien el agarre en la curvas la calentaba bien, luego en curvas cerradas la hacia acostar a la moto a 90 km p/hs sin ningun problema, a medida que paso el tiempo empezo a coliar un poquito, hoy en dia con 10.000 km no puedo ni siquiera doblar, hace dos meses que vengo reclamando en yamaha por la garantia ya que el problema lo descubrimos, comprobando la alineacion de la moto , el resultado chasis doblado lo que produce el desgaste anormal de la cubierta, de un lado ( izquierdo denota cuando la tocas unos pequeños cotitos ) es lo que produce la inestabilidad de la moto, yo trabajo en una casa comercial dedicado al rubro motos, junto con mis compañeros que estan en el taller descubrimos esta falla, no es la unica inclusive motos nuevas bienen con esta falla de fabrica, hoy en dia la nuevas fz bienen con mejores soldaduras de chasis y tambien leves mejoras en carburacion, o sea los que compramos las motos en el año 2010 fuimos conejitos de india, experimentaron y luego corrigieron los errores, enviamos diversas reclamos porque luego de mi caso vinieron 6 motos mas con el mismo problema y veo que aqui no plantearon el problema de chasis, por lo cual yo sugiero que revisen la alineacion de la moto, si es que le pasa algo similar porque yahama motors argentina ya sabe que ese defecto vinieron de fabrica, pero tardan en contestar, yo ya los intime a 72 hs para que me reconoscan el chasis y la cubierta, como haran con respecto al chasis no tengo idea, eso debe ser la razon de que yamaha argentina no puede resolver, espero que les haya servido este comentario, le seguire pasando informacion ya que a diario recibimos circulares de yamaha porque en donde trabajo somos services oficiales.
hasta pronto
saludos......



@FZDelsuR escribió:En este punto pueden interferir varios factores,la presion de las cubiertas (ambas),grasitud en los bordes de las cubiertas (por poco uso,con esto me refiero de no pelarla al acostarla seguido),el monoshock muy duro (puesto en el nivel mas alto) o perdon por esto:no sabes acostarla y no distribuis el peso...ojo que tambien puede ser que la acuestes demasiado como dicen los chicos y ya pierda adherencia,ya que es naked y no tan pista como para acostarla al extremo! un abrazo y espero no haberte ofendido en lo absoluto,mientras tanto no la costaria a pleno!
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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por Adrian92 el Mar 13 Sep 2011, 09:40

gente, probe la cubierta de atras con 26 y se barre de atras, la puse en 30, y doblo como valentino jaja
pero posta que se barre con muy poca, asi qe pesando 85kg promedio usen 30, y si van acompañados casi siempre en 31 32

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Re: se me corre de atras al acostarla en curvas

Mensaje por leon666 el Mar 13 Sep 2011, 09:43

buen comentario. para tener en cuenta.

saluti.
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